L’article tracta sobre la implantació de les infraestructures de transport terrestre en espais agraris periurbans. Comencem l’anàlisi pels impactes en general que té la infraestructura sobre el territori agrari i que inclouen tant la pròpia pèrdua de sòl i la desestructuració dels espais i de les explotacions agrícoles com d’altres efectes col·laterals induïts per aquesta infraestructura. Entre aquestes pertorbacions secundàries, es poden citar l’incentiu i l’acceleració del procés urbanitzador. Per tal d’explicar millor aquests efectes, ens centrem en el cas concret de la vall baixa del Llobregat, que exemplifica bé les interaccions entre agricultura i infraestructures i permet fer consideracions d’índole diversa. Per concloure, incloem unes línies de reflexió sobre el model de planificació, reflexió que va seguida d’una proposta d’estratègies de futur.